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基石資本張維:共享工程師紅利 與科創(chuàng)企業(yè)一起成長(zhǎng)

2018.01.16 基石資本 瀏覽次數(shù):

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 經(jīng)歷改革開(kāi)放近40年的發(fā)展,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)躍升至世界第二大經(jīng)濟(jì)體,在此過(guò)程中,以華為、阿里巴巴等為代表的科技企業(yè)躍升為世界一流企業(yè)。正是因?yàn)橛辛诉@些具備科技創(chuàng)新能力的企業(yè),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,才有了堅(jiān)實(shí)支撐。目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)具備發(fā)展大規(guī)模科技創(chuàng)新的三個(gè)主要條件:市場(chǎng)、資本和人才,科技創(chuàng)新的巨大機(jī)會(huì)正在中國(guó)涌現(xiàn)。

  中國(guó)科技創(chuàng)新的三個(gè)階段

  在新一輪科技革命的浪潮中,無(wú)論是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,還是新能源汽車行業(yè),已在很多關(guān)鍵領(lǐng)域和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了“卡位”,未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)能否順利進(jìn)行,很大程度上取決于中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在的科技創(chuàng)新能力。

  我把中國(guó)科技創(chuàng)新發(fā)展分為三個(gè)階段:第一階段是2005年之前,外資企業(yè)在中國(guó)躺著賺錢(qián)。當(dāng)時(shí)中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)高科技產(chǎn)品的能力比較弱,大部分產(chǎn)品被外資企業(yè)所壟斷。在這個(gè)階段外資企業(yè)的科技產(chǎn)品在中國(guó)供不應(yīng)求,外資企業(yè)在中國(guó)獲得了較高利潤(rùn)。

  第二階段是2005年至2014年,以復(fù)制、仿制和模式創(chuàng)新為特點(diǎn)的國(guó)內(nèi)科技企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大獲成功。在此基礎(chǔ)上,造就了2009年至2015年創(chuàng)業(yè)板和中小板的繁榮,不過(guò)這類企業(yè)大多不掌握核心技術(shù),經(jīng)歷了快速擴(kuò)張,目前正面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)壓力,亟待轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

  第三階段是2015年之后,經(jīng)過(guò)多年持續(xù)的研發(fā)和資本投入,再加上中國(guó)龐大的市場(chǎng),中國(guó)正走出一批掌握核心技術(shù)的科技企業(yè),部分企業(yè)甚至走在世界前列,這些企業(yè)也具備了堅(jiān)實(shí)的基本面和發(fā)展基礎(chǔ),它們將是未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力和資本市場(chǎng)的推動(dòng)力,部分企業(yè)甚至有望成長(zhǎng)為全球細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,成為千億美元市值的巨頭。

  

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基石所投企業(yè):AI視覺(jué)獨(dú)角獸企業(yè)商湯科技

  

   “工程師紅利”正在來(lái)臨

  在第三階段,對(duì)于中國(guó)科技創(chuàng)新來(lái)說(shuō),尤為重要的一點(diǎn)是中國(guó)的工程師紅利正在來(lái)臨。

  目前中國(guó)工程師紅利主要來(lái)源于三方面:一是中國(guó)培養(yǎng)了上千萬(wàn)的大學(xué)生和上百萬(wàn)的研究生。數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去10年中國(guó)培養(yǎng)了7000萬(wàn)大學(xué)畢業(yè)生和500萬(wàn)研究生,其中,僅2017年,中國(guó)本科畢業(yè)生人數(shù)就在800萬(wàn)左右,研究生畢業(yè)人數(shù)在58萬(wàn)左右。

  二是高級(jí)留學(xué)人才回國(guó)成潮流。數(shù)據(jù)顯示,截至2016年,“千人計(jì)劃”引進(jìn)海外高層次人才6000多人,各地引進(jìn)高層次留學(xué)人才5.39萬(wàn)人,完成學(xué)業(yè)后選擇回國(guó)發(fā)展的留學(xué)人員比例由2012年的72.4%增長(zhǎng)至2016年的82.2%。

  三是外企高管及核心人員離職,紛紛加入國(guó)內(nèi)公司,無(wú)論是微軟、谷歌還是其他企業(yè),均有人才回流至國(guó)內(nèi)公司,這些人才具有豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和管理經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)公司帶來(lái)了強(qiáng)有力的補(bǔ)充。

  在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的背景下,中國(guó)工程師紅利正凸顯出來(lái),相對(duì)于悲觀的論調(diào),我們看好未來(lái)十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)尤其是人工智能、新能源汽車、電子信息等先進(jìn)制造業(yè)以及醫(yī)療健康、文化傳媒等行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。


  與科技創(chuàng)新型企業(yè)共同成長(zhǎng)

  2016年上半年,伴隨著谷歌旗下DeepMind公司戴密斯·哈薩比斯領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的阿爾法狗戰(zhàn)勝韓國(guó)棋手李世石,谷歌研發(fā)的自動(dòng)駕駛也嶄露頭角,人工智能走進(jìn)了尋常百姓的生活中。

  早在兩年前,我們?cè)谘芯窟^(guò)程中就發(fā)現(xiàn),伴隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起,基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的人工智能真正迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。特別有利的是,中國(guó)在人工智能方面的技術(shù)實(shí)力與發(fā)展階段,與美國(guó)相比基本算是同步,因此我們先人一步搶入人工智能賽道。2017年初,我們投資了居于中國(guó)人工智能前列的商湯科技。

  在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,我們看到新能源汽車行業(yè)廣闊的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示,從2011年到2016年,中國(guó)的新能源汽車銷量從不足5000輛狂增至51萬(wàn)輛,保有量從1萬(wàn)輛提升到100萬(wàn)輛。進(jìn)入2020年之后,中國(guó)新能源汽車將進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,2025年產(chǎn)銷量有望達(dá)到800萬(wàn)輛,2030年新能源汽車產(chǎn)銷量將有望達(dá)到汽車總銷量的40%,約1500萬(wàn)輛。

  電子信息產(chǎn)業(yè)是中國(guó)目前最具有國(guó)際水平的先進(jìn)制造業(yè)的代表,但是在詳細(xì)分析我國(guó)龐大的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈時(shí),我們看到中國(guó)在集成電路芯片領(lǐng)域的明顯短板,同時(shí)也看到國(guó)家的戰(zhàn)略性布局。在“缺芯少屏”的背景下,中國(guó)經(jīng)過(guò)多年持續(xù)的大規(guī)模投入,從2017年開(kāi)始,京東方、華星光電等中國(guó)的顯示屏企業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中開(kāi)始占據(jù)了領(lǐng)先地位,我們相信,集成電路芯片產(chǎn)業(yè)也正在重復(fù)顯示屏行業(yè)的崛起之路。

  正如華為任正非所說(shuō),在大機(jī)會(huì)時(shí)代,千萬(wàn)不要機(jī)會(huì)主義。我們看到,華為經(jīng)過(guò)幾十年的持續(xù)投入,成為通信領(lǐng)域的世界企業(yè)。我們相信,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路、中國(guó)國(guó)力的強(qiáng)盛之路將伴隨著中國(guó)科技的崛起之路。

  下一個(gè)十年,中國(guó)將有一批科技創(chuàng)新型企業(yè)冒頭出來(lái),作為投資人,我們能做的就是選擇與這些企業(yè)一道成長(zhǎng)。

本文原載于:《中國(guó)證券報(bào)》


去年我寫(xiě)了三篇文章:《我們究竟需要什么樣的資本市場(chǎng)》、《什么是真正的“做多中國(guó)”》和《汽車界下一個(gè)退場(chǎng)的會(huì)是誰(shuí)?》,引發(fā)了一些反響。

三篇文章看似三個(gè)主題,其實(shí)還是一個(gè)主題——什么是真正的“做多中國(guó)”。

我的核心觀點(diǎn)很簡(jiǎn)單,也是我二十多年來(lái)始終強(qiáng)調(diào)的:

企業(yè)家在經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有不可替代的作用。因此,支持民營(yíng)企業(yè)、培育和保護(hù)企業(yè)家精神,才是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心要義。

民營(yíng)企業(yè)家的信心何在?來(lái)自對(duì)未來(lái)的良好預(yù)期,包括對(duì)政策、法律、營(yíng)商環(huán)境、產(chǎn)權(quán)以及安全等各個(gè)方面的預(yù)期,其底層邏輯是法治社會(huì)和市場(chǎng)決定論。

如何激勵(lì)企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)?核心在于創(chuàng)造巨大的財(cái)富效應(yīng)。一個(gè)包容的、有強(qiáng)大財(cái)富效應(yīng)的資本市場(chǎng),對(duì)保護(hù)企業(yè)家精神、激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、推動(dòng)科技發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。注冊(cè)制的核心是調(diào)動(dòng)全社會(huì)的創(chuàng)業(yè)和投資熱情,進(jìn)而改變?nèi)鐣?huì)的融資結(jié)構(gòu)。

為何去年我又開(kāi)始密集地提及這些問(wèn)題?因?yàn)槲覀兇_乎已經(jīng)處于世界大變局的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)了,一切都在加速演進(jìn)。

在政治上,國(guó)際格局深度調(diào)整,地緣政治博弈升級(jí),新舊力量激烈競(jìng)逐。如何續(xù)寫(xiě)和平與發(fā)展、穩(wěn)定與繁榮的篇章,深刻地考驗(yàn)著各國(guó)的智慧與擔(dān)當(dāng)。

在科技上,技術(shù)革命方興未艾,前沿科技不斷突破,人工智能風(fēng)起云涌。第四次工業(yè)革命或?qū)⒁郧八从械牧Χ韧苿?dòng)生產(chǎn)力的大發(fā)展,從而深刻地改變國(guó)家前途與人類命運(yùn)。

在產(chǎn)業(yè)上,新興產(chǎn)業(yè)不斷解碼,中國(guó)智造強(qiáng)勢(shì)出海,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)代表的新興產(chǎn)業(yè),中國(guó)正在席卷全球,行業(yè)的淘汰賽將加速。在汽車機(jī)器人時(shí)代,即人工智能與芯片定義汽車的時(shí)代,比人聰明的汽車機(jī)器人登上舞臺(tái)將是這個(gè)產(chǎn)業(yè)的奇點(diǎn)!

對(duì)于投資來(lái)說(shuō),2024年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)和資本市場(chǎng)都經(jīng)歷了一個(gè)從低估到價(jià)值回歸的過(guò)程。

長(zhǎng)恨春歸無(wú)覓處,不知轉(zhuǎn)入此中來(lái)。在一些行業(yè)和企業(yè)表現(xiàn)暗淡的同時(shí),很多新興企業(yè)正在崛起。

正如我在基石資本的22條投資“軍規(guī)”中強(qiáng)調(diào)的那樣:投資與宏觀經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān)。股市不是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。從5至10年來(lái)看,資本市場(chǎng)與宏觀經(jīng)濟(jì)并不成正比。同時(shí),股價(jià)走勢(shì)與企業(yè)績(jī)效也并非完全對(duì)應(yīng)。

投資不是投資宏觀經(jīng)濟(jì),也不是投資行業(yè)和賽道,而是投資活生生的企業(yè)和企業(yè)家。我們投資的是微觀中代表新經(jīng)濟(jì)的優(yōu)秀企業(yè)。

站在2025年的新起點(diǎn),AI的征程才剛剛拉開(kāi)大幕,讓我們繼續(xù)堅(jiān)定不移地重倉(cāng)硬科技,大力支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展,持續(xù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力,打好這場(chǎng)“做多中國(guó)”的持久戰(zhàn)。



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